Większość spedytorów nieświadomie wpada w „pułapkę przewoźnika umownego”
Przyjmujesz zlecenie i nagle – w oczach prawa – stajesz się w pełni odpowiedzialny za towar.
Jeśli Twoje OCS tego nie przewiduje, zostaniesz z roszczeniem sam.



Granica między spedycją a przewozem jest cienka – i często przekraczasz ją nieświadomie. W oczach prawa jeden szczegół w dokumencie może przesądzić o Twojej pełnej odpowiedzialności finansowej za cały ładunek. Stajesz się przewoźnikiem umownym i bierzesz na siebie odpowiedzialność w sytuacjach:
Wpisujesz swoje dane jako przewoźnik, a nie spedytor. Ten jeden błąd wystarczy, by przejąć pełną odpowiedzialność za towar.
Przyjmujesz zlecenie z nagłówkiem „Zlecenie Transportowe” zamiast „Spedycyjne” i nie określasz statusu pośrednika.
Ustalasz z klientem stałą cenę za transport. Sądy interpretują to jako umowę przewozu – nie spedycji.
Brakuje klauzuli o wyborze przewoźnika faktycznego, a Ty przejmujesz obowiązki operacyjne nad trasą.
⚠️
To może skutkować odmową wypłaty odszkodowania i pełną odpowiedzialnością finansową po Twojej stronie.
To kluczowa różnica: Standardowa polisa chroni Twoje procedury, a klauzula Przewoźnika Umownego chroni Twój portfel i przetrwanie firmy.
Płacisz jedną składkę i masz pewność ochrony od organizacji po odpowiedzialność.
Unikasz sytuacji, w której zostajesz ze szkodą zdany na siebie tylko przez brak odpowiedniego rozszerzenia.
Realizuj projekty dla liderów rynku, zachowując pełne bezpieczeństwo wizerunkowe
Oblicz składkę w 2 minuty i przekonaj się, jak niewiele kosztuje pełna ochrona Twojej firmy.
Sprawdź koszt pełnej ochrony przewoźnika umownego w naszym kalkulatorze składki.
Ubezpieczenie OCS przewoźnika umownego mieści się w budżecie każdej nowoczesnej spedycji.
Tysiące spedytorów w Polsce już zabezpieczyło swoje firmy. Dołącz do nich.
Skorzystaj z kalkulatora składki
Darmowa wycena w mniej niż 120 sekund

Przewóz przesyłek wymaga odpowiedniego ubezpieczenia OC oraz przygotowań na poziomie operacyjnym. Życie pokazuje, że jest to pole, na którym można popełnić wiele błędów, które mogą okazać się brzemienne w skutkach. Jak się ustrzec przed kłopotami?

Jeśli w Twojej firmie padło kiedykolwiek pytanie: „Po co nam ubezpieczenie cargo, skoro mamy OCP przewoźnika?”, to znak, że stoisz w obliczu jednego z największych i najdroższych nieporozumień w świecie transportu. Poleganie wyłącznie na polisie przewoźnika może narazić Cię na straty, których w ogóle się nie spodziewasz.
15 minut z brokerem
Umów się na wideorozmowę